第129章(3 / 3)

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  宁辞吃了几口,有些不合时宜地想,航空餐真的......不及顾栖悦随手做的家常小炒。
  航班无声地穿越晨昏线,舷窗外的天空被缓缓擦拭,由深邃的墨蓝逐渐化为温柔的蟹壳青。
  宁辞通过无线电和进近打招呼:“Paris Approach,Good morning,Pengchen 9301,with you passing FL080,information Bravo.”(巴黎进近,早上好,鹏城9301,高度层080,通波B。)
  “Pengchen 9301,Paris Approach,radar contact.Descend to 3000 feet,QNH 1012.”巴黎进近发出指令。(鹏城9301,巴黎进近,雷达识别。下高度3000英尺,修正海压1012。)
  “Descending to 3000,QNH 1012,Pengchen 9301.”(下3000,1012,鹏城9301。)
  宁辞复诵指令,副驾驶设置好新高度,长长舒了一口气,揉了揉僵硬的脖颈,语调轻快起来:“13个小时可算是到了,我这生物钟现在比世界地图还乱。”
  宁辞的掠过逐渐清晰的巴黎市区轮廓,晨光为塞纳河镀上金色丝带。
  她唇角微勾,时间刚好。
  “Pengchen 9301,contact Tower 108.35,good day.”(鹏城9301,联系塔台108.35,再见。)
  “108.35,good day,Pengchen 9301.”宁辞复诵,和进近告别,联系塔台。(108.35,再见,鹏城9301。)
  巴黎戴高乐机场有四条平行的跑道,两边最外侧,较短的跑道用于降落,内侧两条长跑道用于起飞,宁辞需要降落的跑道位于最左侧,长度只有2700米,需要提前做好降落性能计算。
  “Pengchen 9301,cleared to land Runway 26L,wind calm.”(鹏城9301,跑道26L,可以落地,风静稳。)
  “Cleared to land 26L,Pengchen 9301.”塔台发出落地指令。(可以落地26L,鹏城9301。) ↑返回顶部↑

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